Metroul din Cluj: program supracontractat cu 300%, avertizează Cosma
Secretarul de stat Horatiu Cosma a avertizat că programul european din care ar urma să fie finanțat metroul din Cluj-Napoca este supracontractat cu aproximativ 300%, la doar două săptămâni după ce primarul Emil Boc a anunțat noul contract de finanțare. Progresul fizic al lucrărilor este, între timp, de doar 2,55%.
Programul european din care ar urma să fie finanțat metroul din Cluj-Napoca este supracontractat cu aproximativ 300%, a avertizat Horatiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, pe 14 octombrie, la emisiunea Harta de Impact. Afirmația vine la doar două săptămâni după ce primarul Emil Boc a anunțat în Consiliul Local un nou contract de finanțare europeană pentru proiect.
Ce înseamnă supracontractarea de 300%
Cosma a explicat că situația este legată de mutarea mai multor investiții din PNRR, în perioada 2023-2024, către Programul Transport, după ce Comisia Europeană a semnalat probleme privind procedurile de achiziție. „Teoretic, sunt acolo, practic e o discuție de unde găsim banii efectiv”, a spus secretarul de stat, referindu-se la fondurile necesare proiectului. Pe 1 octombrie, Emil Boc prezentase consilierilor locali noul contract de finanțare, prin care metroul din Cluj-Napoca ar fi inclus în acest program.
Progres de 2,55%, la plăți de aproape 270 de milioane de euro
Proiectul metroului este estimat la aproximativ două miliarde de euro, iar prima etapă — o magistrală de 8,8 kilometri — are termen de finalizare 31 decembrie 2029. Potrivit cifrelor prezentate în dezbaterile publice din octombrie, progresul fizic al lucrărilor este de doar aproximativ 2,55%, în timp ce plățile către constructorul Gulermak se apropie de 270 de milioane de euro, din care circa 220 de milioane de euro reprezintă avansuri. Excavarea tunelurilor nu a început, iar utilajele de tip TBM nu au intrat încă în operare pe traseul viitoarei magistrale.
Gulermak a transmis că estimările de progres nu reflectă dinamica reală a proiectului, susținând că ritmul va crește semnificativ odată cu lucrările grele. Emil Boc a susținut, la rândul său, că nu se pot face aprecieri în procente fizice la un proiect de această amploare, întrucât lucrările actuale sunt de proiectare.
Finalizarea integrală, discutată pentru 2031-2033
Primarul a recunoscut deja în Consiliul Local că proiectul nu poate fi finalizat în 2027 sau 2028, fiind necesară o prelungire a finanțării europene. În dezbaterile politice locale au fost menționate termene de finalizare integrală a metroului avansate spre perioada 2031-2032, inclusiv anul 2033 — dincolo de termenul de 2029 stabilit pentru prima etapă de 8,8 kilometri.
Autoritățile au renegociat cu Comisia Europeană modul de finanțare, urmărind obținerea unor sume proporționale cu progresul proiectelor incluse inițial în PNRR. Potrivit lui Horatiu Cosma, aproximativ 500 de milioane de euro din fonduri POIM neutilizate ar fi fost redirecționate către Ministerul Transporturilor.
Nu se cunoaște momentan o reacție oficială a Primăriei Cluj-Napoca sau a lui Emil Boc la avertismentul lui Horatiu Cosma privind supracontractarea de 300%. Rămâne deschisă și întrebarea cum vor fi acoperite eventuale lipsuri de finanțare generate de această supracontractare.
Surse
- Cine construieste? — Bomba la metroul din Cluj: Horatiu Cosma dinamitează cifrele prezentate de Emil Boc
- Actual de Cluj — Metroul din Cluj, inclus într-o axă europeană supracontractată cu 300%
- Actual de Cluj — Primarul Emil Boc anunță finanțarea europeană pentru metroul Clujului
- G4Media — Constructorul metroului din Cluj, Gulermak, s-a plâns de progresul lucrării de 2,55% anunțat de primărie
- Economedia — Emil Boc recunoaște că metroul nu poate fi finalizat în 2027 sau 2028
Text redactat cu ajutorul inteligenței artificiale. Răspunde de publicare: Redacția Azi în Cluj.
Articole legate
Metroul din Cluj, pe o axă europeană supracontractată cu 300%
Metroul din Cluj-Napoca are un nou contract de finanțare europeană de 357 de milioane de euro, anunțat de primarul Emil Boc, dar secretarul de stat Horațiu Cosma spune că axa de finanțare pe care a fost mutat proiectul este supracontractată cu aproximativ 300%, iar banii efectivi nu sunt garantați.
AIBihorul devansează Clujul la numărul de șantiere
Bihorul a trecut pe locul al doilea la nivel național, cu 140 de șantiere ale celor mai mari antreprenori generali, în timp ce Clujul a rămas la 105. Diferența de peste 33% vine în contextul în care marile proiecte clujene, de la metrou la Centura Metropolitană, atrag tot mai multe companii turcești.
AI40 de profesioniști, pregătiți la Cluj în transplant de țesuturi
La Congresul Romtransplant de la Cluj-Napoca, desfășurat între 14 și 17 octombrie 2026, 40 de profesioniști din domeniul medical au fost pregătiți de specialiști spanioli și americani în recoltarea și transplantul de țesuturi. Cursul vizează personalul care va lucra la viitoarea Bancă de Țesuturi de la Spitalul Colentina din București, ale cărei lucrări sunt deja finalizate integral.
AI
