Propunere pentru prelungirea liniei 20 spre Mănăștur și Borhanci
O propunere lansată în grupul de Facebook „Trăiesc în Mănăștur” cere prelungirea traseului autobuzului 20 din Cluj-Napoca, astfel încât locuitorii din Borhanci și zona Brâncuși să aibă o legătură mai directă cu centrul orașului și cu noul bazin de înot.
O propunere pentru prelungirea traseului autobuzului 20 din Cluj-Napoca circulă în grupul de Facebook „Trăiesc în Mănăștur”, cu scopul declarat de a aduce legături mai directe între mai multe cartiere și centrul orașului. Ideea vizează în primul rând locuitorii din Mănăștur, Borhanci și zona Brâncuși, dar și cei din zonele Izlazului și Câmpului.
Două variante de traseu, pornind din Piața Cipariu
Potrivit propunerii, publicată de o clujeancă în grupul comunitar, autobuzul 20 ar urma să plece din Piața Cipariu, pe strada Memorandumului, spre Grădini Mănăștur. De acolo, traseul s-ar putea despărți pe două variante: fie pe strada Izlazului, de la stația Cocoșul de Aur până în zona Bucium, fie pe strada Câmpului, cu întoarcere pe strada Mehedinți. Autoarea ideii susține că modificarea ar crea și o conexiune directă între Piața Cipariu și zona Izlazului, cu oprire la stația Cocoșul de Aur, dar și un acces mai bun spre noul bazin de înot din zonă.
În forma actuală, linia 20 leagă Piața Ștefan cel Mare de Colonia Borhanci, potrivit datelor publicate de CTP Cluj-Napoca despre programul de circulație al liniei. Necesitatea unor conexiuni mai bune pentru locuitorii din Borhanci nu este un subiect nou: în iulie 2026, o petiție separată, inițiată de un locuitor al cartierului, a strâns peste 840 de semnături pentru o linie directă între Borhanci și VivoMall, cartierul fiind deservit în prezent de liniile 18 și 20.
Alte sugestii au apărut în discuția despre transportul public
Propunerea privind linia 20 a primit reacții favorabile de la mai mulți membri ai grupului „Trăiesc în Mănăștur”. Discuția a adus și alte idei legate de rețeaua de transport public clujeană: unul dintre participanți a cerut o legătură suplimentară pe Calea Florești, motivând aglomerația de pe liniile 9 și 24B și frecvența redusă a altor curse din zonă. O altă sugestie a vizat o rută directă între Grigorescu, Mănăștur și zona Titulescu, care ar scurta timpul de deplasare spre Iulius Mall.
Fără o decizie oficială deocamdată
Propunerea pentru prelungirea liniei 20 rămâne, pentru moment, o inițiativă civică apărută în mediul online, fără ca Compania de Transport Public Cluj-Napoca să fi anunțat o decizie în acest sens. Cei care doresc să transmită sugestii privind traseele de transport public pot scrie la adresa [email protected] sau pot depune propuneri prin aplicația My Cluj.
Despre problemele de infrastructură din zona Borhanci am scris și în legătură cu cea mai mare creșă din Cluj-Napoca, care a primit doar șase cereri, investiție aflată tot în apropierea cartierului vizat de propunerea de prelungire a liniei 20.
Surse
Text redactat cu ajutorul inteligenței artificiale. Răspunde de publicare: Redacția Azi în Cluj.
Articole legate
Doar șase cereri la noua creșă din Borhanci, cea mai mare din Cluj
Cea mai mare creșă din Cluj-Napoca, cu 110 locuri, construită pe dealul Borhanci, a primit până acum doar șase cereri de înscriere. Primăria a decis prelungirea termenului până la 30 noiembrie 2026, pentru că unitatea nu poate fi deschisă cu un număr atât de mic de copii.
AI20 de automate noi de bilete, instalate în Cluj-Napoca
Primăria Municipiului Cluj-Napoca a achiziționat 20 de automate stradale noi pentru carduri de transport, bilete și abonamente electronice, finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Echipamentele au fost amplasate atât în zonele centrale, cât și în cartierele noi de locuințe, unde până acum călătorii nu aveau acces la astfel de puncte de vânzare.
Ceaușescu cerea Clujului, în 1978, mai multe blocuri
Pe 15 septembrie 1978, elicopterul prezidențial a aterizat la ora 17.10 pe aeroportul Someșeni din Cluj. A doua zi, în fața a mii de oameni adunați în Piața Mihai Viteazu, Nicolae Ceaușescu a cerut județului Cluj să construiască mai multe apartamente decât cele 28.000 prevăzute pentru cincinal.
AI
